合肥这座大桥最新进展!成功合龙

​6月3日,随着最后一节拱肋吊装完成,引江济淮(安徽段)引江济巢白湖大桥项目主桥拱肋成功合龙,标志着项目建设取得突破性进展,为后续主桥吊杆安装、桥面系施工奠定了坚实基础。作为合肥南部水陆交通网络上的重要“关节”,该项目建成后将改善交通出行条件,对推动区域经济发展具有重要意义。

为确保拱肋顺利架设,解决施工场地狭窄、主梁拱肋矢距高等问题,项目经过多次技术方案比选论证,采用桥面系钢梁由占位支架平台架设+主拱肋由搭设钢栈桥并350吨履带吊车吊装完成。目前,白湖大桥主桥节段安装已经全部完成,即将加快吊杆、桥面及附属工程施工,预计8月底前完成主体工程。

白湖大桥位于庐江县境内,全长4.895公里,主线桥梁全长1796米,主跨采用170m钢箱系杆拱桥,道路设计标准为二级公路,双向两车道,设计速度60公里/时。作为引江济淮工程(安徽段)的重要组成部分,引江济巢三座大桥项目,即引江济巢白湖、沐集、姥山三座大桥均位于庐江县境内,横跨于长达百公里的兆西河航道上。
其中,沐集大桥全长1.79公里,设计为双向两车道二级公路标准,设计速度为60公里/时。目前,大桥施工已完成,正在做交工验收准备。姥山大桥已完成主桥施工,路线全长1.81公里,公路等级为三级公路,设计速度为40公里/小时。
三座大桥建成后,不仅助力合肥通江达海,还为兆西河两岸居民出行提供更加便捷的陆运条件。
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  • 老锅 LV11 知府
    2楼
    改善环巢湖周边交通环境非常重要!
    6-8 10:02   来自安徽
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